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數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械-哈斯數(shù)控車床 ：

 (老客戶拜訪—東莞市茶山鎮(zhèn)盧屋村) 袁星星（師傅）使用凱恩利數(shù)控車床的情況記錄......

地址：東莞市茶山鎮(zhèn)盧屋村

所訂機(jī)型： 數(shù)控車床油欲送料器（配 凱恩利  46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)）   數(shù)量1臺機(jī)

老客戶拜訪時間： 2019年02月26日 下午出貨安裝。

  1、  現(xiàn)在過年已經(jīng)10多天了，開始對新老客戶進(jìn)行拜訪，現(xiàn)在第壹家拜訪的是東莞茶山的袁老板。希望我們有一個好的開始。

   現(xiàn)在 袁星星（師傅）年輕有為，這么年輕輕的也是搞幾臺機(jī)器做加工，我覺得也是很不錯的。

2、 本人問：袁星星（師傅）現(xiàn)在生意怎么樣，去年搞得怎么樣，現(xiàn)在有什么打算呢？

袁老板：他現(xiàn)在今年想增加一臺機(jī)，但什么時候增機(jī)，并不清楚，主要是現(xiàn)在訂單不夠，并且希望我介紹一些客戶。

3、因?yàn)樽砸褯]有堵車，故在晚上19：00才到，以后共進(jìn)晚餐共進(jìn)晚餐。

4、現(xiàn)在我們都成了朋友了 ：抱團(tuán)取暖，共同發(fā)展，他已介紹客戶給我?，F(xiàn)在我介紹客戶給他！同時他也介紹客戶給我！......我給他互相介紹，哈斯數(shù)控車床，互相前進(jìn)，互相發(fā)展。

5. 你覺得  凱恩利  機(jī)床 怎么樣? 現(xiàn)在用的怎么樣，你的機(jī)床質(zhì)量很好用的，到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，車的產(chǎn)品精度，穩(wěn)定性都達(dá)到要求..... 終還是要加凱恩利的機(jī)臺。

 在這里祝：袁星星（師傅）用凱恩利機(jī)床生意越做越好！買更多凱恩利的機(jī)床進(jìn)行加工！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶?。　?/span>

CNC數(shù)控車床在加工時需要注意什么?

    CNC數(shù)控車床在加工材料通常使用車床加工之材料為易切削用鋼與銅，易切削用鋼含硫S及含鄰P較高之材質(zhì)，硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態(tài)存在，而硫化錳在鋼材中起了潤滑的作用，使鋼材更容易切削，從而提高車床的生產(chǎn)的生產(chǎn)進(jìn)度。那么CNC數(shù)控車床在加工時需要注意什么呢？

 一、認(rèn)真執(zhí)行《金屬切削機(jī)床通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定?！?/span>

 二、認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)車床通用規(guī)定：

     1.找正工件時，只準(zhǔn)用手板動卡盤或開低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。 　　

    2、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改回轉(zhuǎn)方向。 　　

    3、裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶帶動主軸回轉(zhuǎn)行，禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊。同時要   在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。 　　

    4、刀具安裝不宜伸出過長，墊片要平正，寬度與刀具底面寬度一致。 　　

    5、工作中不準(zhǔn)開反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。 　

 三、 認(rèn)真執(zhí)行下述有關(guān)部分特殊車床的特殊規(guī)定： 　　

 （一）、回輪式六角車床： 　　

    1、不準(zhǔn)加工彎曲、表面毛粗的棒料。 　　

    2、裝料時須將料頭對準(zhǔn)夾頭孔，捷程走心機(jī)數(shù)控車床，輕輕擊進(jìn)，數(shù)控車床，不準(zhǔn)亂打亂敲。 　

 （二）、程控轉(zhuǎn)搭車床： 　　

  根據(jù)工藝要求進(jìn)行有關(guān)工步程序主軸轉(zhuǎn)速、刀架進(jìn)給量、刀架運(yùn)動軌跡和連續(xù)越位等項(xiàng)目的預(yù)選。將電氣旋鈕置于'調(diào)正'位置進(jìn)行試車，確認(rèn)無問題后，再將電氣旋置于自動或半自動位置進(jìn)行工作。

智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢

    世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個方面：為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應(yīng)控制，工藝參數(shù)自動生成；為提高驅(qū)動性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運(yùn)算、自動識別負(fù)載自動選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化，如智能化的自動編程、智能化的人機(jī)界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內(nèi)容、方便系統(tǒng)的診斷及維修等。

   為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國家對開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究，如美國的NGC(The Next Generation Work-Station/Machine Control)、歐共體的OSACA(Open System Architecture for Control within Automation Systems)、日本的OSEC(Open System Environment for Controller)，中國的ONC(Open Numerical Control System)等。數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。所謂開放式數(shù)控系統(tǒng)就是數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)可以在統(tǒng)一的運(yùn)行平臺上，面向機(jī)床廠家和終用戶，通過改變、增加或剪裁結(jié)構(gòu)對象（數(shù)控功能），形成系列化，并可方便地將用戶的特殊應(yīng)用和技術(shù)訣竅集成到控制系統(tǒng)中，快速實(shí)現(xiàn)不同品種、不同檔次的開放式數(shù)控系統(tǒng)，形成具有鮮明個性的產(chǎn)品。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺、數(shù)控系統(tǒng)功能庫以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的核心。

     網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年國際著名機(jī)床博覽會的一個新亮點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對信息集成的需求，韓國斗山數(shù)控車床，也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國內(nèi)外一些著名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)，如在EMO2001展中，日本山崎馬扎克（Mazak)公司展出的“CyberProduction Center”（智能生產(chǎn)控制中心，簡稱CPC)；日本大隈（Okuma）機(jī)床公司展出“IT plaza”（信息技術(shù)廣場，簡稱IT廣場)；德國西門子(Siemens)公司展出的Open Manufacturing Environment（開放制造環(huán)境，簡稱OME）等，反映了數(shù)控機(jī)床加工向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展的趨勢。